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北京大興國際機(jī)場，又稱北京第二國際機(jī)場、北京新機(jī)場。大興國際機(jī)場位于首都正南，距天安門廣場直線距離約46公里，地處京津冀區(qū)域的中心，為4F級國際機(jī)場、世界級航空樞紐、國家發(fā)展新動力源。被英國《衛(wèi)報》評為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之首，與沙特王國塔、港珠澳大橋等聞名世界的建筑齊名。
雄安站位于中國河北省保定市雄縣境內(nèi)，主要服務(wù)雄安新區(qū)，是京雄城際鐵路、京港高速鐵路、津雄城際鐵路、雄石城際鐵路、雄忻高速鐵路的交匯車站，是目前亞洲最大的高鐵站。中電電氣多臺2500容量的非晶合金變壓器，傾力服務(wù)雄安站。
泰國生產(chǎn)基地是比亞迪首個海外乘用車生產(chǎn)基地。該項目有助于推動泰國汽車工業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型及建設(shè)全球電動汽車制造中心愿景的實現(xiàn)。此項目對變壓器等電力設(shè)備選擇上尤為嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)多位技術(shù)專家論證，最終選用中電電氣SCB14節(jié)能型干式變壓器。中電電氣SCB14節(jié)能型干式變壓器符合新國標(biāo)二級能效，保證了海外乘用車生產(chǎn)基地的高效產(chǎn)能。
濟(jì)南黃河隧道，又稱濟(jì)濼路穿黃隧道，被譽(yù)為"萬里黃河第一隧"，是國內(nèi)在建最大直徑的盾構(gòu)隧道，也是黃河上第一條公路地鐵合建的隧道。項目采用中電電氣SC系列環(huán)氧樹脂變壓器，產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，特別適用于季節(jié)性負(fù)荷波動較大或有過載要求的場所。
無錫軌道交通是江蘇省無錫市的軌道交通系統(tǒng)，由無錫地鐵集團(tuán)有限公司建設(shè)和運營。2014年7月1日正式通車試運營的無錫軌道交通1號線總長29.42公里，車站24座。無錫成為自深圳、蘇州、寧波后第4個獨立擁有地鐵的非省會省轄市。無錫軌道交通項目采用中電電氣110kV牽引變壓器，產(chǎn)品低損耗、低局放、抗短路能力強(qiáng)，深受客戶青睞。
北京首都國際機(jī)場是我國地理位置最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最齊全、運輸生產(chǎn)最繁忙的大型國際航空港。 首都國際機(jī)場建設(shè)指揮部在干式變壓器等電氣設(shè)備的選型過程中，中電電氣生產(chǎn)的SG10-400/10和SG10-500/10干式電力變壓器以安全、綠色、環(huán)保的特性獲得招標(biāo)部門的青睞，最終在激烈的競標(biāo)中脫穎而出。
廣州新白云機(jī)場是國內(nèi)第一個按中樞機(jī)場概念設(shè)計、建設(shè)和運營的大型國際機(jī)場。 廣州新白云機(jī)場股份有限公司在干式變壓器選型過程中，中電電氣生產(chǎn)的SG10型非包封線圈H級干式電力變壓器以安全、綠色、環(huán)保的特性獲得青睞，一舉中標(biāo)。該項目使用的變壓器投入運行以來，一直保持著良好的運行狀態(tài)，得到相關(guān)人員的一致好評。
深圳地鐵一期工程是深圳市第一個國家重點工程，也是深圳建市以來投資最大的市政重大工程。 深圳地鐵項目為了保證地鐵運行，維護(hù)安全高效，其在選擇電氣供應(yīng)商方面要求非常嚴(yán)格，中電電氣的SZ11-31500/110系列產(chǎn)品以其安全、可靠、環(huán)保的特性以及中國名牌的品牌效應(yīng)，獲得用戶的青睞，一舉中標(biāo)，合同總額高達(dá)1257萬元。
興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線項目又稱為“紅軌”項目，是國內(nèi)首列磁浮空軌車輛。作為國內(nèi)第一條永磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用示范，該項目兼具科研創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)性和示范性，其順利推進(jìn)對于發(fā)展江西稀土永磁產(chǎn)業(yè)鏈和紅色旅游經(jīng)濟(jì)具有重要意義。中電電氣整流變壓器ZQSC系列電力賦能項目建設(shè)。
